Come scegliere gli ammortizzatori della Ford Focus

Tempo di lettura: 6 minuti

“Quale marca di ammortizzatori posso scegliere per la mia Focus, buoni, ma non troppo costosi?”

Leggendo questo breve articolo scoprirai come scegliere i prossimi ammortizzatori per la tua Focus, scoprirai le marche con il miglior rapporto qualità/prezzo, ma anche quale ammortizzatore è più adatto alle tue esigenze, al tuo stile di guida, al tipo di percorsi che fai più di frequente.

Se hai già letto altri nostri articoli avrai ormai capito che gli ammortizzatori “migliori” in assoluto non esistono. Sul mercato si trovano molte marche di ammortizzatori apparentemente identici tra loro ma che di fatto hanno specifiche e prestazioni differenti.

Se ti interessa capire come sono fatti gli ammortizzatori, come funzionano e come scegliere delle buone marche, ho scritto tre articoli che penso potranno esserti utili.

Se invece hai una Focus e vuoi sapere marche e prezzi e soprattutto quale ammortizzatore è più adatto al tuo caso specifico, continua a leggere, troverai una soluzione su misura per le tue esigenze.

Sei pronto? Iniziamo.

Che tipo di strade percorri maggiormente?

Gli ammortizzatori si caratterizzano in prima battuta per la loro rigidezza, sul mercato troverai marche che producono ammortizzatori tendenzialmente più rigidi e più morbidi. Quali sono le differenze tra questi ammortizzatori?

In genere gli ammortizzatori morbidi offrono un maggiore comfort di guida. I dossi e le irregolarità della strada sono assorbite dall’ammortizzatore e si trasmettono poco all’abitacolo. Ma ogni medaglia ha sempre due facce, e a fronte del maggior comfort, gli ammortizzatori più morbidi riducono un po’ la tenuta di strada.

Quando sono troppo “morbidi” praticamente sembrano già scarichi e la vettura è inguidabile.

All’opposto naturalmente gli ammortizzatori più rigidi, si tratta di ammortizzatori un po’ più scomodi nella guida in città, specialmente in caso di buche e irregolarità diffuse sull’asfalto, ma offrono un’ottima tenuta alle alte velocità su strade extraurbane o autostrade.

Adesso hai chiaro cosa intendevo con il mio “dipende”?

Immagino di si, ma ricapitoliamo.

  • Se usi la tua auto su percorsi urbani, magari in una delle tante città italiane piene di buche e asperità di vario genere, vorrai scegliere un ammortizzatore più morbido, che ti faccia avvertire meno le discontinuità della strada.
  • Se vai spesso in campagna o su strade sterrate, l’ideale è sempre un ammortizzatore morbido, ma con caratteristiche leggermente diverse di quello adatto per la città.
  • Se usi prevalentemente la tua auto su strade extraurbane, e quindi velocità un po’ più elevate, avrai bisogno di un ammortizzatore che ti garantisce la migliore tenuta di strada, sarà un po’ più rigido e dovrà prima di tutto assicurarti la stabilità in accelerazione/decelerazione e/o in rettilineo/curva.

Ho selezionato per te sia ammortizzatori morbidi che rigidi, in modo che tu possa scegliere:

  • Se cerchi un ammortizzatore morbido ed economico adatto ad una guida cittadina, ti consiglio i Japanparts Group
  • Se sei disposto a spendere qualche euro in più per avere un ammortizzatore sempre morbido, ma qualitativamente migliore e che dura di più, puoi optare per i Monroe
  • Se cerchi un ammortizzatore poco più rigido e prestazionale, con massima durata e tenuta di strada, adatto per lo più ad una guida su strada extraurbana e non in città, ti consiglio i Kayaba
  • Se sei disposto a sacrificare il comfort di guida per un ammortizzatore decisamente più rigido e prestazionale, con massima durata e tenuta di strada, adatto prevalentemente ad una guida su strada extraurbana e non in città (fondi sconnessi o irregolari), ti consiglio i Bilstein

Di cosa altro hai bisogno per comprare l’ammortizzatore giusto?

Per comprare gli ammortizzatori corretti su internet, dovrai sapere come scegliere quelli compatibili con la tua auto, ti posso aiutare anche in questo.

Ti consiglio di prendere il libretto di circolazione della tua auto e trovare i due campi cerchiati nell’immagine:

  • D.2: che riporta il codice di progetto della tua auto
  • P.1: che indica la cilindrata del motore
  • P.2: che indica la potenza del motore in kW

Solo in caso di dubbi, quindi potrai far riferimento al libretto di circolazione, che riporta senz’altro il codice corretto.

Se hai bisogno di aiuto, ho scritto per te proprio un articolo per identificare correttamente tutti i dati della tua auto a partire dal libretto.


Ammortizzatori Ford Focus I berlina – codice progetto (DAW, DBW)

La Ford Focus I berlina (codice del progetto DAW, DBW) è stata prodotta dal 1998 al 2005. Devi sapere che la Focus berlina prima serie monta un solo kit di ammortizzatori, a prescindere dalla motorizzazione, per cui ti basterà semplicemente identificare la serie giusta per non sbagliare.

ford focus I berlina
Ford Focus I berlina (DAW, DBW) – prodotta dal 1998 al 2005

Gli ammortizzatori che abbiamo selezionato per questo veicolo sono quelli per le motorizzazioni:

  • Focus I Berlina 1.4 i benzina
  • Focus I Berlina 1.6 i benzina
  • Focus I Berlina 1.8 i benzina
  • Focus I Berlina 2.0 i benzina
  • Focus I Berlina 1.8 TDdi diesel
  • Focus I Berlina 1.8 TDCI diesel

Stai molto attento: gli ammortizzatori per la Ford Focus I berlina NON vanno bene per la Ford Focus I Station Wagon. I posteriori hanno una taratura differente e pertanto non sono intercambiabili.

Kit 4 Ammortizzatori

ford focus i daw dbw

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Ammortizzatori Focus I Station Wagon – codice progetto (DNW)

La Ford Focus I Station Wagon (codice del progetto DNW) è stata prodotta dal 1999 al 2004. Ad oggi è stata realizzata una sola serie di questo modello, per cui non puoi sbagliare ad identificare correttamente il modello per scegliere gli ammortizzatori giusti.

ford focus i sw
Ford Focus I Station Wagon (DNW) – prodotta dal 1999 al 2004

Gli ammortizzatori che abbiamo selezionato per questo veicolo sono quelli per le motorizzazioni:

  • Focus I Station Wagon 1.4 i benzina
  • Focus I Station Wagon 1.6 i benzina
  • Focus I Station Wagon 1.8 i benzina
  • Focus I Station Wagon 2.0 i benzina
  • Focus I Station Wagon 1.8 TDdi diesel
  • Focus I Station Wagon 1.8 TDCI diesel

Stai molto attento: gli ammortizzatori per la Ford Focus I berlina NON vanno bene per la Ford Focus I Station Wagon. I posteriori hanno una taratura differente e pertanto non sono intercambiabili.

Kit 4 Ammortizzatori

ford focus i sw dnw

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Ammortizzatori Ford Focus II berlina – codice progetto (DA_)

La Ford Focus II berlina (codice del progetto DA_) è stata prodotta dal 2004 al 2011. Devi sapere che la Focus berlina seconda serie monta un solo kit di ammortizzatori, a prescindere dalla motorizzazione, per cui ti basterà semplicemente identificare la serie giusta per non sbagliare.

Ford Focus II berlina (DA_) – prodotta dal 2004 al 2011

Gli ammortizzatori che abbiamo selezionato per questo veicolo sono quelli per le motorizzazioni:

  • Focus II Berlina 1.4 i benzina
  • Focus II Berlina 1.6 i benzina
  • Focus II Berlina 1.8 i benzina
  • Focus II Berlina 2.0 i benzina
  • Focus II Berlina 1.6 TDCI diesel
  • Focus II Berlina 1.8 TDCI diesel
  • Focus II Berlina 2.0 TDCI diesel

Stai molto attento: gli ammortizzatori per la Ford Focus II berlina NON vanno bene per la Ford Focus II Station Wagon. I posteriori hanno una taratura differente e pertanto non sono intercambiabili.

Kit 4 Ammortizzatori

ford focus ii da_

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Ammortizzatori Ford Focus II SW – codice progetto (DAW_)

La Ford Focus II Station Wagon (codice del progetto DAW_) è stata prodotta dal 2004 al 2011. Devi sapere che la Focus berlina seconda serie monta un solo kit di ammortizzatori, a prescindere dalla motorizzazione, per cui ti basterà semplicemente identificare la serie giusta per non sbagliare.

ford focus II sw
Ford Focus II Station Wagon (DAW_) – prodotta dal 2004 al 2011

Gli ammortizzatori che abbiamo selezionato per questo veicolo sono quelli per le motorizzazioni:

  • Focus II Station Wagon 1.4 i benzina
  • Focus II Station Wagon 1.6 i benzina
  • Focus II Station Wagon 1.8 i benzina
  • Focus II Station Wagon 2.0 i benzina
  • Focus II Station Wagon 1.6 TDCI diesel
  • Focus II Station Wagon 1.8 TDCI diesel
  • Focus II Station Wagon 2.0 TDCI diesel

Se hai bisogno di aiuto, ho scritto per te proprio un articolo per identificare correttamente tutti i dati della tua auto a partire dal libretto.

Stai molto attento: gli ammortizzatori per la Ford Focus II berlina NON vanno bene per la Ford Focus II Station Wagon. I posteriori hanno una taratura differente e pertanto non sono intercambiabili.

Kit 4 Ammortizzatori

ford focus ii sw da_

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Ammortizzatore singolo, coppia o kit?

Un’altra delle domande a cui rispondere è se conviene sostituire il singolo ammortizzatore, la coppia dello stesso assale (anteriore o posteriore) oppure tutti e quattro gli ammortizzatori contemporaneamente.

Il cambio del singolo ammortizzatore si fa in genere se questo risulta difettoso, ovvero, dopo aver fatto un cambio di ammortizzatori e dopo aver fatto poche migliaia di chilometri, ci si accorge che uno degli ammortizzatori ha un comportamento anomalo. Oppure in caso di incidente se gli ammortizzatori sono ancora praticamente nuovi.

Se il comportamento anomalo si nota dopo qualche decina di migliaia di chilometri, conviene sempre cambiare almeno la coppia.

La sostituzione della coppia di ammortizzatori (in genere quelli posteriori) avviene con maggiore frequenza su modelli da lavoro (Fiorino, Ducato, ma anche Panda Van) ovvero quelle auto che sono caricate spesso nella parte posteriore, i cui ammortizzatori sono maggiormente sollecitati.

Nella maggior parte dei casi, per auto normali, cambierai gli ammortizzatori quando sono scarichi e la sostituzione interessa i 4 ammortizzatori contemporaneamente.

Quasi tutti i ricambisti su Amazon e eBay vendono gli ammortizzatori in kit, la soluzione ideale per garantire alla tua auto la massima stabilità ed evitare i rischi che potresti correre con ammortizzatori nuovi e vecchi nella stessa auto.

Conclusioni

Ho scritto questo articolo per consentire anche a te di scegliere in autonomia e acquistare comodamente on line l’ammortizzatore più adatto alle tue esigenze e al tipo di percorsi che fai più spesso. Non ti resta che selezionare il tuo modello di Focus e scegliere il kit di ammortizzatori più adatto a te.

Come hai potuto vedere, è fondamentale individuare prima l’ammortizzatore giusto per la tua Focus e dopo la marca migliore in base alle tue esigenze. Solo in questo modo avrai dei benefici enormi che ti riepilogo di seguito:

  • maggiore durata
  • ritardo dell’intervento di ri-sostituzione
  • minori disservizi legati al fermo vettura
  • vettura più stabile (rollio e beccheggio ridotto)
  • maggiore tenuta di strada
  • maggiore sicurezza dell’auto
  • diminuzione degli spazi di frenata
  • risparmio di tempo e denaro

Sul mercato esistono tantissime marche, ma non tutte offrono la stessa qualità e durata.

Ho selezionato per te le migliori marche, quelle di maggiore qualità e durata rispetto a tutte le altre da me personalmente trattate e acquistate dai miei clienti in passato.

Ti riassumo le caratteristiche principali delle marche proposte:

– Se cerchi un ammortizzatore morbido ed economico adatto ad una guida cittadina, ti consiglio i Japanparts Group

– Se sei disposto a spendere qualche euro in più per avere un ammortizzatore sempre morbido, ma qualitativamente migliore e che dura di più, puoi optare per i Monroe

– Se cerchi un ammortizzatore poco più rigido e prestazionale, con massima durata e tenuta di strada, adatto per lo più ad una guida su strada extraurbana e non in città, ti consiglio i Kayaba

– Se sei disposto a sacrificare il comfort di guida per un ammortizzatore decisamente più rigido e prestazionale, con massima durata e tenuta di strada, adatto prevalentemente ad una guida su strada extraurbana e non in città (fondi sconnessi o irregolari), ti consiglio i Bilstein

Se sei in cerca di un ricambio per la tua auto e non sai qual è la marca che al meglio soddisfa le tue esigenze o quale venditore ti offre il prezzo più conveniente, lasciaci di seguito un commento.

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